Το μετρό της Μόσχας, η οποία έχει γίνει το σπίτι για πολλές κατά τη διάρκεια του πολέμου

Όταν το καλοκαίρι του 1941 στη Μόσχα για πρώτη φορά ταρακούνησε τα εχθρικά αεροπλάνα, ξεκίνησε μια εντελώς διαφορετική ζωή για τους κατοίκους της πρωτεύουσας. Αλλά πολύ σύντομα, οι άνθρωποι εξοικειωμένοι με τη φράση «αεροπορική επιδρομή» και το μετρό έχει γίνει για πολλούς ένα δεύτερο σπίτι. Εδώ είμαστε να προβάλλονται ταινίες, βιβλιοθήκη και δημιουργική κλαμπ για παιδιά. Και με το μετρό οικοδόμοι συνεχίσουμε να οικοδομούμε νέες σήραγγες και προετοιμάζεται για χημική επίθεση. Τέτοια ήταν η μετρό στις αρχές της δεκαετίας του 1940 ...

Γερμανική αεροπορική επιδρομή στη Μόσχα, 26 Ιούλ 1941 / Φωτογραφία από Margaret Bourke-White

Οι πρώτες αεροπορικές επιδρομές

Κατ 'αρχήν, κατά την έναρξη του πολέμου υπόγειο που ήταν έτοιμοι να διασφαλιστεί ότι οι άνθρωποι παίρνουν, και στις πρώτες επιδρομές, πολλές πλατφόρμες και σήραγγες κερδίσει ως καταφύγιο. Κατά την πρώτη επιδρομή, τη νύχτα της 22.07, μισό εκατομμύριο Μοσχοβίτες βρήκαν καταφύγιο στο μετρό.

Αλλά, φυσικά, στην αρχή δεν ήταν χωρίς επεισόδια. Κάπου σταθμός άνοιξε σε λάθος χρόνο, όταν κάποιοι άνθρωποι δεν μπόρεσαν να πάρουν πληροφορίες σχετικά με τις εισόδους στο καταφύγιο. Και στο «Arbat» μετά την επαναφορά του πληθυσμού εξαιρετικά εκρηκτικό βόμβες σε έναν πανικό έτρεξε στο σταθμό, οι άνθρωποι άρχισαν να μειώνονται, με αποτέλεσμα 46 άνθρωποι στις σκάλες ήταν συνθλίβονται μέχρι θανάτου.

Ένα τέτοιο σύστημα έχει την υπόγεια αρχή του πολέμου. (Ημερομηνία της προετοιμασίας - Μάρτιος 1940). /Foto:nastroy.info

Αλλά στις μέρες που ακολούθησαν ήταν μετατρέπονται γρήγορα σήραγγες του μετρό κάτω από το τρίτο στάδιο των καταφύγια και να κάνουν τις εισροές. Μπλε-εργάστηκε 2-3 συνεχόμενες βάρδιες. Εμφανίστηκε στις εκατοντάδες δείκτες δρόμους Πληροφορίες metrostroevtsev διατηρήσουν την τάξη και να ενημερώνουν τους περαστικούς.

Από την πρώτη μέρα κατά την αεροπορική επιδρομή υπόγεια πήρε μισό εκατομμύριο πολίτες. / Φωτογραφία: moscovery.com Στην αρχή, οι άνθρωποι διαμαρτυρήθηκαν για το φρικτό ευθιξία. Ήταν απαραίτητο να ενισχυθεί εξαερισμού και να οργανώσει μια μόνιμη παροχή των σηράγγων πεπιεσμένου αέρα υπό κατασκευή, καθώς και ομαλά αντλείται νερό. Ακριβώς σε περίπτωση, εφεδρική δύναμη και ο φωτισμός είχε προβλεφθεί. Και τον Σεπτέμβριο έχουν αναπτυχθεί οι ειδικοί κανόνες για τη χρήση ως ένα υπόγειο καταφύγιο.

Ο σταθμός του μετρό κατά τη διάρκεια της επιδρομής αέρα. /Foto:fotostrana.ru

θα κατέστρεφε Metro

Οκτώβριο και τον Νοέμβριο 1941 έως γίνουν Μόσχας πιο δύσκολο: ήταν ένα πολύ μεγάλο κίνδυνο ότι ο εχθρός θα εισέλθουν στην πόλη. Στον τομέα της Mozhaisk αμυντική θέση της γραμμής ήταν τόσο δυσλειτουργική, ότι τον Οκτώβριο 15 της Πολιτικής Άμυνας εξέδωσε διάταγμα «Περί την εκκένωση της σοβιετικής πρωτεύουσας της Μόσχας», που υπογράφεται από τον Στάλιν. Αναφέρει ότι στην περίπτωση του εχθρού στις πύλες της NKVD στη Μόσχα ήταν «να παράγει μια έκρηξη των επιχειρήσεων, αποθήκες και τα ιδρύματα που δεν μπορούν να εκκενωθεί, και όλα τα υπόγεια ηλεκτρικές συσκευές (εκτός από νερό και αποχέτευση).»

Μετρό τερματιστεί αμέσως και άρχισε να προετοιμαστούν για την ενδεχόμενη καταστροφή. Νύχτα ξεκίνησε προκαταρκτικές εργασίες, και το πρωί της 16ης του μετρό δεν άνοιξε για τους επιβάτες. Ωστόσο, το βράδυ ακυρώθηκε η απόφαση να καταστρέψει το μετρό.

Μετρό στο Νοέμ, 1941

Είναι πλησιάζει μια σημαντική ημερομηνία για τους σοβιετικούς ανθρώπους - 7 Νοεμβρίου και αποφασίστηκε, παρά τη δυσχερή θέση, σημειώνοντας της στη Μόσχα, την πιο υπεύθυνη. Την παραμονή της παρέλασης ο σταθμός του μετρό «Mayakovskaya» μετατράπηκε σε ένα κομψό lounge. Εδώ είχαμε μια συνάντηση της Μόσχας Σοβιετικής Ένωσης και μια συναυλία. Παρόντες στη δράση αυτή το κύριο αντικείμενο αργότερα υπενθύμισε ότι η θέση του εκείνη την ημέρα ήταν το είδος του θεάτρου: έχουν καθιερωθεί σκηνή με ένα μικρόφωνο και ηχεία, τα καθίσματα των θεατών και, εκτός από τα συμβατικά φωτιστικά, καίει λαμπερό φώτα της δημοσιότητας. Σε ένα από τα κομμάτια του τρένου ήταν εξοπλισμένο με ένα σνακ μπαρ. Ο Στάλιν ήρθε να «Μαγιακόφσκι» στο ηλεκτρικό σύστημα. Όταν πήγε στη σκηνή και άρχισε την έκθεση, πολλοί από το ακροατήριο, όχι για τον πρώτο μήνα χαμηλωμένα ανησυχητικά νέα από το μέτωπο, τον κοιτάζει, δεν κοιτώντας ψηλά, και υπήρχε μια νεκρική σιωπή, και, όταν τελείωσε αισιόδοξη ομιλία του, μόνιμη επευφημία άρχισε. Ωστόσο, πολλοί τηλεθεατές παρατηρήσει ότι ο ηγέτης είχε χάσει το βάρος ...

Ομιλία του Στάλιν στο μετρό 6 Νοέμβρη του 1941 / Φωτογραφία :. Fotocdn.net

Με αυτή τη φορά, Μοσχοβίτες έχουν συνηθίσει να τις αεροπορικές επιδρομές. Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, τον Νοέμβριο, κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επιδρομής στο υπόγειο καταφύγιο σε 30 χιλιάδες σε περίπου 350.000. Οι αρχές της πόλης ήταν πολύ ανησυχία ότι πολλοί Μοσχοβίτες έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας της απροσεξίας τους: άκουσε τη σειρήνα, που έμεινε στο σπίτι. Μερικές μέρες έγινε 5-6 αεροπορική επιδρομή, και οι άνθρωποι είναι απλά κουρασμένοι από το φόβο. Επιπλέον, στις ουρές των τροφίμων στις γυναίκες ήταν ένας άγραφος κανόνας: εάν κατά τη διάρκεια αεροπορικής επιδρομής κάποιος άφησε τη θέση του και επέστρεψε όταν η απειλή υποχωρήσει, «φυγάς» δεν επιτρέπεται πίσω. Πίστευαν ότι οι άνθρωποι πήρε φοβάται και δεν δείχνουν αλληλεγγύη με τους υπόλοιπους.

Εν τω μεταξύ, κατά τη στιγμή της μετρό θα μπορούσε να πάρει μέχρι και 2 εκατομμύρια. Ανθρώπους, και οι άνθρωποι πηγαίνουν για την ανάγκη να πάει στο μετρό όλη τη νύχτα.

Νύχτα υπόγεια πόλη

Ανακατέψτε στο μετρό σταμάτησε 22,00 - 8,00, και όλο αυτό το διάστημα ο σταθμός λειτούργησε σε λειτουργία καταφύγια. Από τότε τις πρώτες εβδομάδες του πολέμου για την κάθοδο, που είναι οι σκάλες έγιναν στις σήραγγες. Στο μετρό έχουν βάλει χιλιάδες ξύλινο δάπεδο, καθώς και ενός σταδίου και δύο επιπέδων κουκέτες.

Στο μετρό σταθμούς κρεμαστεί εφημερίδες που έγραψε όχι μόνο τα επιτεύγματα, αλλά και δημοσιεύονται κριτική. /Foto:rg.ru

Στο μετρό και κοντά στο σταθμό λειτουργεί κλινικές και μονωτήρες για τους ασθενείς. Υπόγεια άνοιξαν τα δωμάτια των παιδιών, όπου τα παιδιά έπαιξαν και γίνονται τα μαθήματα, καθώς και διευκολύνσεις για νέες μητέρες με τα μωρά, τα οποία ήταν σε βρεφικές κούνιες. Φυσικά, ήμασταν στο μετρό και τουαλέτες.

Το μετρό λειτουργεί η βιβλιοθήκη από καιρό σε καιρό ήταν συναυλίες και προβολές ταινιών, εδώ Μοσχοβιτών που προσφέρονται εφημερίδες και περιοδικά. Και, φυσικά, πολιτικά διαλέξεις ήταν συνεχώς στο μετρό.

bibilioteka το μετρό. /Foto:pastvu.com

Επειδή δεν αποκλείει τον κίνδυνο των Γερμανών χρήση χημικών όπλων, σήραγγες και ανακατασκευαστεί υπό κάλυψη αερίου-απόδειξη. Οι εργαζόμενοι έχουν εγκαταστήσει ειδικό αεροστεγή jumper και αεροστεγείς πόρτες, καθώς και τους οπαδούς, που είχαν για τον καθαρισμό του μολυσμένου αέρα. Ευτυχώς, τα μέτρα αυτά δεν έχουν αποδειχθεί χρήσιμο.

Κατά τη διάρκεια της επιδρομής αέρα ... /Foto:userapi.com

Σύμφωνα με τις στατιστικές, το 1941 στο υπόγειο καταφύγιο για συνολικά 13, 9 εκατομμύρια άνθρωποι, το 1942 -. 303 000. Κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επιδρομής στο μετρό γεννήθηκαν περισσότερα από 200 παιδιά. Ιατρική βοήθεια σε 70 000 άτομα που εφαρμόζεται για το πρώτο έτος του πολέμου. Και κατά τον πρώτο μήνα των αεροπορικών επιδρομών σχεδόν το ήμισυ του συνόλου των καταγγελιών που σχετίζεται με νευρολογικές διαταραχές.

Νέος σταθμός

Παρά το γεγονός ότι η υπόγεια για μια στιγμή μετατράπηκε σε ένα πραγματικό υπόγειο της πόλης, η κατασκευή των νέων σταθμών και την κατασκευή της σήραγγας συνέχισε.

Στην αρχή του τρίτου σταδίου του πολέμου το μετρό είχε ήδη τελειώσει, αλλά η metrostroevtsy κίνησης ξεκίνημα δεν θα μπορούσε, επειδή δεν έχουν κυλιόμενες σκάλες. Το γεγονός ότι παράγονται στο εργοστάσιο του Λένινγκραντ, και εκείνων που κατά το χρόνο εκκενώθηκαν και δεν έχουν ακόμη αρχίσει τις εργασίες για νέες τοποθεσίες. Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε να τους απελευθερώσει στο εργοστάσιο της Μόσχας. Το έργο πρωτεύουσα κυριαρχήσει γρήγορα το νέο επιχειρηματικό και πήγε να εργαστεί με τόσο ενθουσιασμό εκείνη τη χρονιά κυκλοφόρησε δύο φορές ταινίες από ό, τι πριν από τον πόλεμο που παράγεται Λένινγκραντ. Αργότερα, στο Perovo της Μόσχας άνοιξε ακόμη φυτό κυλιόμενες σκάλες.

Η τρίτη γραμματέας του MC και το CIM ΚΚΣΕ (β) Shcherbakov υιοθετεί χτίστηκε κατά τη διάρκεια του υπόγειου σταθμού Β 'Παγκοσμίου Πολέμου «Electrozavodskaya» το 1944. / Φωτογραφία: moscowchronology.ru

Το 1943 metrostroevtsy έτρεξε μέρος της διαδρομής από την «Πλατεία Sverdlov» (σύγχρονη «Θέατρο») στο σταθμό «Φύτεψε τις. Στάλιν «(το 1956 μετονομάστηκε σε» Avtozavodskaya «). Την ίδια χρονιά άνοιξε «Paveletskaya» και «Novokuznetskaya», και στις αρχές του 1944 επέτρεψε την κίνηση του «Κουρσκ» σε «Izmailovsky Park» (τώρα - «Guerrilla»).