Υπηρεσία ταξί σε διάφορες χώρες

Για μια συνοδηγού πρέπει να καθίσει σε ένα ταξί στη Γαλλία, στην Ιταλία, αλλά και γιατί μόνο οι γυναίκες και που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου στη Σιγκαπούρη.

Γαλλία: οι επιβάτες στο πίσω κάθισμα

Αφού συμφώνησαν σε ένα ταξίδι, μην βιαστείτε να πηδήξουν στο μπροστινό κάθισμα. Στη Γαλλία, υπάρχει ένας άγραφος κανόνας: μόνο οι πίσω επιβάτες ταξιδεύουν. Τιμωρία παράβαση του που κανείς δεν θα, αλλά θα κάνω μια παρατήρηση. Δίπλα στον οδηγό επιτρέπεται να οδηγούν μόνο σε σκύλους.

Στο νομικό ταξί έχουν τρία χαρακτηριστικά: η κορυφή - το ταξί επιγραφή, στη δεξιά πόρτα - με μια σειρά σήμα, και στο εσωτερικό - από τον πάγκο. Κάντε κράτηση ενός αυτοκινήτου από το τηλέφωνο ή να κανονίσει με τον οδηγό στο πάρκινγκ. Η σύλληψη ενός ταξί δεν είναι αποδεκτή: ο οδηγός δεν έχει το δικαίωμα να σταματήσει όταν σε ακτίνα 50 μέτρων υπάρχει χώρος στάθμευσης.

Κόστος: Φύτευση - περίπου € 2. Το συνολικό κόστος εξαρτάται από την ημέρα της εβδομάδας, την ώρα της ημέρας, ακόμα και την ταχύτητα με την οποία το αυτοκίνητο πηγαίνει. Η ελάχιστη τιμή είναι περίπου € 6, 1 (410 ρούβλια.). Εξέφρασε ικανοποίηση για τη μνήμη cache, καθώς και μια συμβουλή - 10% του κόστους του ταξιδιού).

Ιταλία: έκπτωση για τις ανύπαντρες γυναίκες

Στη Βενετία, υπάρχουν ιδιαιτερότητες. Οι στενοί δρόμοι δεν θα περάσει καμία ένα μηχάνημα. Ως εκ τούτου, το νερό ταξί εδώ. Μπορεί να παραγγελθεί από το ξενοδοχείο ή στο λιμάνι, όπου υπάρχει μια στάση με μεγάλες Ταξί Νερό κίτρινη πινακίδα. Μέσος χρόνος «ταξίδι» της Βενετίας είναι περίπου 10 λεπτά, θα πρέπει να πληρώσει περίπου € 15. Ωστόσο, εάν χρειαστεί να καλέσετε σε μικρά κανάλια πρέπει να προσθέσουμε περίπου € 10 για το νομοσχέδιο. Συν 10% συμβουλή.

Στην υπόλοιπη Ιταλία - χωρίς εκπλήξεις. Σημάδια ενός άδεια ταξί: κίτρινο ή λευκό χρώμα, σήμα Servizo Publico, καίγοντας ασπίδα καρό και την εικόνα με τον αριθμό στην πόρτα. Και το γνωρίζουν αυτό: για ένα ταξίδι χωρίς άδεια ταξί κινδυνεύετε να πληρώσετε πρόστιμο € 500-800. Κόστος: Φύτευση και το πρώτο 3 χιλιόμετρα θα κοστίσει € 2-3 (. 200 τρίψιμο), κάθε επιπλέον χιλιόμετρο - + € 0, 5. Τη νύχτα, το ένα τρίτο πιο ακριβό, κάνει επίσης μια επιπλέον χρέωση για τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες. Αλλά υπάρχει μια έκπτωση για τις ανύπαντρες γυναίκες - έως και 10%. Πληρωμή - πάνω από τον πάγκο. Συμβουλές είναι ευπρόσδεκτα. «Ελέγξτε το πόσο κοντά τα σκάφη του ξενοδοχείου μπορούν να αγκυροβολούν, επειδή δεν μπορούν να προσεγγίσουν κάθε θέση ελλιμενισμού. Για το γεγονός ότι σας μεταφέρουν μέσα από το Μεγάλο Κανάλι (όχι όλο), θα πρέπει να πληρώσουν περισσότερα «, - λέει ο Ale-Alena από την Αγία Πετρούπολη στην ιστοσελίδα του TripAdvisor.

ΗΑΕ: θηλυκό ταξί

Στα ΗΑΕ, οι γυναίκες έχουν το δικαίωμα να ταξιδεύουν στο πίσω κάθισμα. Σε μια σειρά από μεγάλες πόλεις της χώρας εργάζονται ειδική γυναικεία επιβάτες ταξί που μόνο οι γυναίκες και τα παιδιά μπορεί να είναι. Ο μόλυβδος είναι γυναίκες. Για να αποκτήσετε μια άδεια εργασίας, που υφίστανται ειδικά μαθήματα από την εταιρεία μεταφορών. Μηχανήματα εύκολα αναγνωρίσιμα από το φωτεινό ροζ στέγη, έτσι μερικές φορές καλούνται «ροζ ταξί». Είναι γυναίκες ταξί κοντά στο μαιευτήριο, νοσοκομεία, εμπορικά κέντρα, δηλαδή, όπου οι άνδρες δεν φαίνεται αξίζει τον κόπο, και λειτουργεί έξι - δύο το πρωί.

Πού: Από το πάρκινγκ του ξενοδοχείου και εμπορικά κέντρα - Taxiline. Ειδικά το προσωπικό ρυθμίζει όλα. Bonus: Τα περισσότερα ξενοδοχεία έχουν δωρεάν υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορείο στα μεγάλα εμπορικά και ψυχαγωγικά κέντρα.

Κόστος: Το ελάχιστο κόμιστρο στο Ντουμπάι - 10 ντιρχάμ (155 τρίβετε.), Και Ras al-Khaimah - μόνο 5 ντιρχάμ. Υπάρχει επίσης ένα VIP-ταξί, το οποίο οι οδηγοί διαρκέσει τουλάχιστον 50 ντιρχάμ και επιπλέον 2, 25 ανά χιλιόμετρο, ανά πάσα στιγμή και σε κάθε κατεύθυνση. Το ελάχιστο ποσό για ένα ταξίδι σε αυτό - 25 ντιρχάμ. Η πληρωμή πάνω από τον πάγκο.

Ινδία: εμπόριο απαραίτητα

Στην Ινδία, υπάρχουν τακτικές ταξί - αυτοκίνητα με το καρό άδεια, μετρητές - και tuk-tuks. Η βόλτα με το κόστος tuk-tuk αρκετές φορές φθηνότερα. Συν του ότι μπορεί να ταξιδέψει οπουδήποτε συμβατικά ταξί δεν θα περάσει - για παράδειγμα, μέσα από τα στενά δρομάκια. Σε μερικές πόλεις, όπως η Άγρα, οδηγοί tuk-tuks μπορεί να προσφέρει μια ξενάγηση. Η δίωρη περιήγηση στους κύριους αξιοθέατα θα κοστίσει περίπου 300 ρουπίες (270 τρίψιμο.). Ο οδηγός κατά πάσα πιθανότητα θα σας δείξει τα μέρη όπου μπορείτε όχι μόνο να πάρει.

Κόστος: Δεδομένου ότι η σύμβαση.

Σιγκαπούρη: αυτοκίνητο χωρίς οδηγό

Από τον Αύγουστο του 2016 υπήρχαν ταξί με μη επανδρωμένα έλεγχο της Σιγκαπούρης. Όσο περνούν από το έδαφος του επιχειρηματικού κέντρου, αλλά από το 2018 έχει προγραμματιστεί να αντικαταστήσει το σύνολο του στόλου drone. Για να χρησιμοποιήσετε την υπηρεσία, είναι απαραίτητο να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο μέσω ενός smartphone app nuTonomy από το εικονίδιο robo-αυτοκίνητο. Μπορείτε να εισαγάγετε τη διεύθυνση, την επιθυμία και περιμένετε. Η διαδρομή είναι εντελώς δωρεάν. Ένας κάτοικος της Σιγκαπούρης Seo Olivia είναι ένα από τα πρώτα δοκιμάσει μια ασυνήθιστη μεταφοράς: «Δεν ξέρω, όταν το αυτοκίνητο ξέρει πού να φρενάρει και πώς αντιδρά σε φανάρια, αλλά ήταν μια καταπληκτική εμπειρία. Χαίρομαι που έχω να περάσουν σε αυτό το ταξί, αν και έπρεπε να είναι νευρικός. Ακόμα συνηθισμένοι να οδηγείτε χωρίς οδηγό. "

πιάτσες ταξί (Κράτηση ταξί), με σκοπό να μοιάζουν οι στάσεις που βρίσκονται κοντά στο αεροδρόμιο, μεγάλα εμπορικά κέντρα και ξενοδοχειακά συγκροτήματα - ακριβώς κύμα το χέρι σας προς την πλευρά της μηχανής με την καύση πράσινο σήμα «δωρεάν». Ωστόσο, κατά τις ώρες αιχμής είναι καλύτερα να καλέσετε τη μεταφορά μέσω τηλεφώνου (πιο ακριβά από 3-4 δολάρια Σιγκαπούρης, αλλά σίγουρα φύγει). Κόστος: Για την προσγείωση θα χρεωθείτε 3 δολάρια Σιγκαπούρης, και για κάθε 250 μέτρα - ακόμα και 0, 07. Το ταξίδι από το Ναό των δοντιών Relic στους περίφημους κήπους από τον κόλπο (2 χλμ), για παράδειγμα, θα κοστίσει 3, 5 δολάρια Σιγκαπούρης (150 ρούβλια ) .. Τη νύχτα, οι τιμές έθεσε δύο φορές. Αλλά το πιο ακριβό στέκεται κόστος σε μποτιλιάρισμα: για κάθε δευτερόλεπτο των οδηγών διακοπής λάβει για 1 λεπτό. Μόλις σε αυτό, είναι καλύτερα να πληρώσει και περπάτησε με τα πόδια μέχρι το τέλος της μποτιλιάρισμα, να παραγγείλετε ένα νέο ταξί. Αλλά εδώ δεν είναι απαραίτητο να πληρώσει μια άκρη, και οι οδηγοί ταξί βρίσκουν πάντα την αλλαγή σε όλους τους λογαριασμούς.

Η Ελλάδα αναφύτευσης επιβάτες

Ένας επιβάτης ο οδηγός μπορεί να φαίνεται μικρό. Χωρίς να ζητήσει την άδεια, μπορεί εύκολα να επιβραδύνει δίπλα από τον ψηφοφόρο στο δρόμο και, αν αυτό είναι απαραίτητο για να πάει προς την ίδια κατεύθυνση, να καλέσει το σαλόνι. Και η τιμή δεν μειώνεται από το εξής: κάθε πληρώσει πάνω από τον πάγκο. Λοιπόν, αν ο ψηφοφόρος θα έχει ένα.

Ψηφοφορία στο δρόμο ή κάλεσε τηλεφωνικώς. Ταξί - ένα αυτοκίνητο με την επιγραφή Eleuqero. Από το χρώμα δεν είναι απαραίτητο να καθοδηγείται - στην Ελλάδα, που διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή. Έτσι, στη Θεσσαλονίκη μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μπλε-άσπρο σε Αθήνα - κίτρινο.

Τιμή: Οι τιμές εξαρτώνται από την ώρα της ημέρας και την απόσταση. Ένα ταξίδι στην ημερήσια τιμή στην πόλη θα κοστίσει γύρω στα € 0, 3 για 1 km. Night and Country - σχεδόν δύο φορές πιο ακριβό. Δενδροφύτευση στις δύο περιπτώσεις θα κοστίσει € 0, 85. αιχμή δεν αναμένεται, αλλά και από αυτούς και μην εγκαταλείπετε την προσπάθεια.

Ηνωμένο Βασίλειο: Δεν του GPS-πλοήγηση

Στο Λονδίνο ταξί δεν θα πληρούν ήδη εξοικειωμένοι στην εποχή μας ένα GPS-navigator. Γιατί; Πριν πάρετε την άδεια του οδηγού ταξί του Λονδίνου, το οποίο προβλέπει δημιουργία δημόσιων μεταφορών, θα πρέπει να περάσει το τεστ για την τοπογραφία. Ταξί στη Μεγάλη Βρετανία είναι δύο ειδών: το μαύρο ταξί και τακτικά αυτοκίνητο - μια μίνι-ταξί. Η πρώτη - για εκείνους που έχουν χρήματα. Αργά μαζί τους είναι σχεδόν αδύνατη, καθώς κινείται σε ειδικές λωρίδες. Τιμή ταιριάζει με την ποιότητα του ταξιδιού. Μίνι ταξί δεν μπορεί να σταματήσει το κύμα του ενός χεριού. Για την επιλογή του επιβάτη από το δρόμο στην καλύτερη περίπτωση, ο οδηγός μπορεί να πληρώσει πρόστιμο ύψους £ 200, στη χειρότερη περίπτωση - να χάσει την άδεια. Μίνι καμπίνα πρέπει να καταδικαστεί από το τηλέφωνο. Στο «ψήφο» για να σταματήσει μόνο το μαύρο ταξί, και ότι αν θα κάψει Για πλάκα ενοικίαση. Αυτό σημαίνει ότι το μηχάνημα είναι ελεύθερη. Ωστόσο, στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και σε άλλες χώρες, ταξί εύκολο να βρεθεί κοντά στους σιδηροδρομικούς σταθμούς, αεροδρόμια, μεγάλα εμπορικά κέντρα.

Κόστος: Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν δέχτηκε να καθίσει στην καμπίνα, αν σε ένα πορτοφόλι λιγότερο από £ 5 (375 τρίβετε.). Εάν ένας επιβάτης μπήκε στο αυτοκίνητο, που συμφωνήθηκε στη διαδρομή και το κόστος του ταξιδιού και το πλήρωμα ξεκίνησε, θα πρέπει ο οδηγός £ 2 2. Κάθε 281 υάρδες (256 μ), το ποσό αυτό αυξάνεται κατά 20 πένες. Τη νύχτα, τις αργίες και τα Σαββατοκύριακα τιμολόγιο είναι υψηλότερη. Η άνιση ποσότητα είναι πάντα στρογγυλοποίηση προς τα πάνω. Τα καλά νέα: πληρώνουν για ένα ταξί, μπορείτε όχι μόνο μετρητά, αλλά επίσης μια τραπεζική κάρτα. Φιλοδώρημα είναι σύνηθες να αφήσει σε ποσοστό περίπου 5% του κόστους ταξιδιού.