Νέα πέντε στοιχεία για το ισχυρό Jaguar F-Pace SVR

• Νέα πέντε στοιχεία για το ισχυρό Jaguar F-Pace SVR

των πιστών βρετανική Jaguar με τις παραδόσεις - αυτοκίνητά τους θα πρέπει πάντα να είναι όχι μόνο εντυπωσιακό, αλλά και γρήγορα. Ή πολύ γρήγορα - όπως στην περίπτωση του F-Pace SVR, εισέρχεται στην αγορά της Ρωσίας στο τέλος του Ιουλίου.

«Χρέωση» έκδοση του crossover F-Pace, το πιο δημοφιλές Jaguar στη Ρωσία, έκανε το ντεμπούτο του στη Νέα Υόρκη περσινό Σαλόνι Αυτοκινήτου, και αυτό το καλοκαίρι, τέλος, παίρνει μέχρι ρωσική δρόμους. Ως συνήθως, το αυτοκίνητο με το SVR πρόθεμα δημιουργήθηκε στην κομητεία του τμήματος Warwickshire Ειδικών οχημάτων Επιχειρήσεων (SVO), υπεύθυνη για μια σειρά από ειδικά και αποκλειστικά μοντέλα.

DRDR

Η κύρια διαφορά από τις άλλες εκδόσεις του SVR Τροποποιήσεις Jaguar F-Pace - κάτω από την κουκούλα. Προηγουμένως, ο ισχυρότερος κινητήρας F-Pace ήταν ένα τριών λίτρων 380-ιπποδύναμη V6, και επιταχύνει το SVR έχει πέντε λίτρων V8, ισχύος 550 hp. α. Λειτουργεί με σύστημα all-wheel drive και οκτώ-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Μαζί, αυτοί διασπείρονται crossover στα 100 km / h για περίπου 4, 3 δευτερολέπτων, η μέγιστη ταχύτητα - 283 km / h. Άξιος, δεδομένου ότι το βάρος F-Pace SVR μόνο μια-δυο κιλά δεν κατέχει μέχρι και δύο τόνους. Για να αντιμετωπίσει την αυξημένη ικανότητα θα ενισχυθεί φρένα της Brembo με δίσκους δύο συστατικών.

από το αρχείο της υπηρεσίας Τύπου

Εξωτερικά, το F-Pace SVR διαφέρει από το βασικό μοντέλο του αρχικού γρίλια, εμπρός προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα και σχισμές εξαερισμού στο καπό και τα φτερά. Όλες οι αλλαγές που έχουν σχεδιαστεί για να αδράξουν την αεροδυναμική του σπορ crossover. Πίσω από - ένα τροποποιημένο προφυλακτήρα με κάθετες σχισμές, με ραβδώσεις διαχύτη και σύστημα εξάτμισης με τέσσερις απολήξεις. Το σύστημα δεν είναι απλό - προσθέτει στο χάρισμα του αυτοκινήτου και βοηθά τη δυναμική του ήχου, πιο εντατική πετώντας έξω τα καυσαέρια. Επίσης, εφιστάται η προσοχή στην φούντωσε θόλους των τροχών και επιπλέον καλούπια για τα κατώτατα όρια.

από το αρχείο της υπηρεσίας Τύπου

Αλλαγές έγιναν και στο εσωτερικό: F-Pace SVR έλαβε εμπρός σπορ καθίσματα με βελτιωμένη πλευρική στήριξη και ενσωματωμένα προσκέφαλα. Στο σπορ χαρακτήρα του υπόδειξη και επιλογέα ταχυτήτων, αντί της στροφής το πλυντήριο, και ένα τιμόνι με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων αλουμινίου στην SVR στυλ. Στο εσωτερικό, πολλά από δέρμα, οι οποίες καλύπτονται με πόρτες, ταμπλό και της κονσόλας. Η διακόσμηση μπορεί να είναι εντελώς μαύρο ή διχρωμία εκδόσεις: κόκκινο και μαύρο, μαύρο και άσπρο ή μαύρο και καφέ.

από το αρχείο της υπηρεσίας Τύπου

Jaguar F-Pace SVR είναι πολύ γρήγορη, αλλά εξακολουθεί να παραμένει ένα crossover. Για την υπέρβαση των εμποδίων είναι άνετα υπεύθυνη άσφαλτο AWD με ευφυή τεχνολογία μετάδοσης της κίνησης Dynamics αμέσως αναδιανεμητικό ώθηση μεταξύ των αξόνων, off-road ελέγχου πορείας όλων των επιφανειακών Ελέγχου Προόδου και Adaptive επιφάνειας απόκρισης, ρυθμίζει τη σταθερότητα του συστήματος κάτω από την επιφάνεια του δρόμου.

από το αρχείο της υπηρεσίας Τύπου

Η τιμή για την Jaguar F-Pace SVR δεν έχει περάσει για ένα ψυχολογικό σήμα των 7 εκατομμυρίων και ανήλθε σε 6.980.000, αλλά η δυνατότητα προσθήκης μπορεί εύκολα να αυξηθεί. Για σύγκριση - η τιμή του F-Pace με ένα κινητήρα τριών λίτρων ξεκινά στις 5, 2 εκατομμύρια, και η φθηνότερη βασική έκδοση θα κοστίζει 3, 6 εκατομμύρια.