Εξωλέμβια «parsuna»: επισκόπηση, προδιαγραφές και σχόλια

Η επιλογή του συστήματος πρόωσης για σκάφη δεν είναι ένα εύκολο έργο. Συχνά, ο κινητήρας έχει δοθεί μεγαλύτερη προσοχή από ό, τι τα περισσότερα σκάφη. Η πολυπλοκότητα της επιλογής της βέλτιστης μονάδα κάνει ένα ευρύ φάσμα των παραμέτρων που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την αγορά. Η εμφάνιση στην αγορά των κινεζικών μοντέλων «parsuna» απλοποιήσει σε μεγάλο βαθμό το έργο αυτό. Ειδικά για χρήση στα ρωσικά συνθήκες, η εταιρεία προσφέρει μια σειρά από «Ρεύμα του Κόλπου», οι εκπρόσωποι των οποίων είναι πιο προσιτές από τα προϊόντα από τα κορυφαία εμπορικά σήματα. Αλλά και στις τεχνικές παραμέτρους εξωλέμβια «parsuna» ελαφρώς κατώτερα από τους ανταγωνιστές στην κατηγορία του.

Κύρια κινητήρες χαρακτηριστικά

Οι περισσότεροι ικανότητες ζήτηση κυμαίνεται από 2 έως 5 λίτρα. α. Ο κατασκευαστής προσφέρει ένα μονοκύλινδρος έκδοση των δεδομένων κατασκευάζει ένα μέσο όγκο των 50-75 cm ³. Ταχύτητα περιστροφής μπορεί να υπερβαίνει τα 5000 rev / min και η κατώτερη στιβάδα είναι 1000 στροφές / λεπτό. Το ύψος της τραβέρσας κατά μέσο όρο κυμαίνεται από 300 έως 500 mm, το οποίο επιτρέπει τη χρήση του εξοπλισμού για τους πιο κοινούς τύπους των φουσκωτών σκαφών που χρησιμοποιούνται για πεζοπορία και ψάρεμα. Όσον αφορά τις διαστάσεις περίβλημα μπορεί να ειπωθεί ότι ολόκληρη η γραμμή της κινεζικής εξωλέμβιων κινητήρων «parsuna» ταιριάζει στο πρότυπο μικρό και ελαφρύ αδρανή αρχική ομάδα. Με την ευκαιρία, η μέση ποιότητα του κινητήρα εργασίας μπορεί να έχει ένα 1100 mm σε ύψος, 700 mm σε μήκος και 350 mm σε πλάτος.

Μοντέλο T 2, 6 BMS

Συμπαγής εγκατάσταση, η οποία παρά το μικρό του μέγεθος και μέτρια βάρος παρέχει αξιοπρεπείς επιδόσεις. Το μοντέλο είναι μια δίχρονη μηχανή με 50 m ³. Moshchnostnymi δυναμικό μονάδα είναι 2, 6 l. α. Όταν ο κινητήρας εύρος ταχύτητας από 4000 έως 5000 στροφές / λεπτό του κινητήρα είναι σε θέση να παρέχει σταθερή ταχύτητα, χωρίς να χάσει τις δυναμικές ιδιότητες που είναι εγγενείς σε μικρές μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Αν μιλάμε για τις τεχνικές και σχεδιαστικές δυνατότητες, η εξωλέμβια μηχανή «parsuna» σε αυτή την έκδοση έχει μια σταθερή βάση αλουμινίου με PPG υλικά βαφής. Μία επικάλυψη πολλαπλών στρώσεων παρέχει προστασία ενάντια στη διάβρωση και επίσης δίνει αισθητική εμφάνιση της εγκατάστασης. Επιπλέον, λόγω του μικρού εγκεφαλικό επεισόδιο και μικρό όγκο του κυλίνδρου, αυτή η έκδοση έχει ένα χαμηλό επίπεδο θορύβου. Αυτό το πλεονέκτημα είναι ιδιαίτερα εμφανές κατά την οδήγηση σε μεσαίες ταχύτητες του κινητήρα.

Μοντέλο Τ 3, 6 BML

Επίσης, είναι αντιπροσωπευτική του αρχικού επιπέδου, αλλά εις βάρος της αύξησης του εύρους ισχύος της χρήσης επεκτείνεται βάρκα. Αυτό δίχρονο κινητήρα με ένα μόνο κύλινδρο, παρέχοντας ένα όγκο εργασίας 74, 6 εκατοστά ³. Power είναι 3, 6 l. s., και η συχνότητα ρελαντί κυμαίνεται από 1450 για να 1550 rev / min. Βάρος τοποθετείται σε 16 kg, έτσι ώστε η μονάδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μικρά φουσκωτά σκάφη. Με την ευκαιρία, δεν θα επιτρέπεται η αύξηση των επιδόσεων να εισέλθουν στην σταθερή κατάσταση λειτουργίας ιδιοκτήτη επιπλεύσεως, έτσι ώστε η εξωλέμβιων κινητήρων «parsuna» 3, 6, μπορεί να ονομαστεί την καλύτερη λύση, τόσο ως προς το μέγεθος και την ισχύ της πρόσκρουσης. Η εγκατάσταση έχει επίσης ενσωματωθεί ένα ευρύ φάσμα παροχών μοντέλα του αρχικού επιπέδου - αυτό περιλαμβάνει την ευκινησία, μέτριο θόρυβο και τις επιδόσεις τους κραδασμούς, βελτιστοποιημένη πλήρωση με εύκολο σύστημα εκκίνησης, κλπ ...

Μοντέλο T 5 BMS

Ένα πλήρες σύνολο ενδιάμεσο επίπεδο, το οποίο είναι επαρκές για μια καθολική ελεύθερο ύψος ισχύος λειτουργίας του σκάφους. Οι προγραμματιστές έχουν χρησιμοποιήσει επίσης το σύστημα δίχρονη μηχανή, αλλά ο όγκος εργασίας στην περίπτωση αυτή είναι ήδη 102 εκατοστά ³, και η αποτελεσματικότητα ισχύος - 5 λίτρα. α. Όσο για το βάρος, είναι 20 κιλά, έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες των μικρού μεγέθους φουσκωτών σκαφών έχουν υπολογίσει με ακρίβεια την πιθανότητα εγκατάστασης αυτού του μοντέλου στο σκάφος τους. Όσον αφορά τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της εξωλέμβιας μηχανής «parsuna» σε αυτή την παράσταση τονίζεται από την παρουσία του επικαιροποιημένου ανθεκτικά στη φθορά του στροφείου και μια μίζα από τα συστατικά υψηλής αντοχής. Όταν μια σημαντική μονάδα απόδοσης διατηρεί ένα μικρό μέγεθος, έτσι ώστε να μπορεί να μετακινηθεί με το χέρι - είναι για τις ειδικές λαβές του σώματος που παρέχονται. Φυσική έλεγχος πραγματοποιείται επίσης από τα σύγχρονα πρότυπα. Εργονομική μοχλός γκαζιού καθιστά δυνατή την παραγωγή εύκολα ένα τρέξιμο. Εφόσον οι προγραμματιστές και μερικά παρέχουν τα συστήματα ασφαλείας του κινητήρα. Αυτά περιλαμβάνουν τον έλεγχο διακοπής έκτακτης ανάγκης και την προστασία έναντι τυχαίας εκκίνησης κατά τη διάρκεια της βάρδιας. Όπως ο κατασκευαστής λέει, σε αντίθεση με πολλούς ανταγωνιστές, εξωλέμβιες «parsuna» αυτή η τροποποίηση, φιλικό προς το περιβάλλον και ενεργειακά αποδοτική.

Κόστος εξωλέμβια

Η πιο προσιτή τιμή για την τροποποίηση μπορεί να αγοραστεί για 19 με 20.000. Τρίψτε. Αυτή η έκδοση του προϋπολογισμού, το οποίο έχει χωρητικότητα έως και 2, 5 λίτρων. α. και είναι εφοδιασμένα με ένα στενό σύνολο των πλήρη αξεσουάρ. Επόμενο είναι ένα μεσαίο τμήμα, όπου οι μονάδες που αντιπροσωπεύονται από 3 και 6.5 λίτρα. α. Με την ευκαιρία, το επιπλέον ποσό που εισπράχθηκε μπορεί να θεωρηθεί όχι μόνο ως πρόσθετο για τη βελτίωση της απόδοσης, αλλά και για τη βελτίωση της ποιότητας του σχεδιασμού που, για παράδειγμα, επιβεβαιώνουν τα σχόλια των εξωλέμβιων κινητήρων «parsuna» 5, των οποίων η τιμή είναι περίπου 50 χιλιάδες. Τρίψτε. Η σειρά περιλαμβάνει πιο ακριβά τροποποίηση αξίας έως και 100 χιλιάδες. Τρίψτε., Αλλά αυτές οι οικογένειες είναι μικρότερη ζήτηση στην αγορά της Ρωσίας και είναι κατάλληλο και όχι στις ανάγκες μιας ευρείας καταναλωτή και επαγγελματικές εφαρμογές.

Τα θετικά σχόλια για κινητήρες "parsuna"

Στην προσκήνιο χαρακτηριστική για μικρούς κινητήρες πλεονεκτήματα που σχετίζονται με την ευκολία της λειτουργίας μοντέλα. Οι ιδιοκτήτες επισημαίνουν την φυσική εργονομία, την ελαφρότητα μοντέλα και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, η οποία είναι επίσης σημαντική. Τι άλλο διακρίνει τα προϊόντα του κατασκευαστή, είναι εκσυγχρονισμένη προσέγγιση για την παράδοση των ανταλλακτικών. Για το λόγο αυτό, κατ 'αρχήν, πολλοί αρνούνται να αγοράσουν κινεζικά και γενικά ελάχιστα γνωστή τεχνική, δεδομένου ότι είναι δύσκολο να βρεθούν ανταλλακτικά και αναλώσιμα, καθώς και την ανάγκη γι' αυτούς, βέβαια, να προκύψουν. Τόνισε συντήρηση εξωλέμβιων κινητήρων «parsuna». Κριτικές δείχνουν ότι η ζημιά είναι πολύ πιθανό να αποκτήσει όχι μόνο το αναγκαίο στοιχείο, αλλά και ένα πλήρες σύνολο, που καλύπτουν όλο το ασθενέστερο μέρος της μηχανής. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν την πολλά και αξιοπρεπή συμπεριφορά στο νερό. Δυναμική με γωνίες ευελιξία και στις στροφές που διατίθενται στο πλαίσιο πρακτικά ικανοποιητική. Φυσικά, είναι σημαντικό να κάνει παραχωρήσεις και για τον εαυτό τους κινητήρες της κατηγορίας, δεν τους περιμένουμε έκτακτες εξουσίες.

Οι αρνητικές αξιολογήσεις

Στο πλαίσιο της γενικής κριτικής των προϊόντων κινεζικής προέλευσης που προσδιορίζονται στην πράξη, τα μειονεκτήματα της χρήσης lineup «Ρεύμα του Κόλπου» των μηχανών φαίνεται αρκετά εντυπωσιακό για να είναι σε θέση αρχικά να τις εγκαταλείψουν. Φυσικά, οι πιο συχνές καταγγελίες που απευθύνονται στην ποιότητα των συστατικών. Σε κάθε περίπτωση, ανέξοδη τεχνική δεν μπορεί να ανταγωνιστεί με παρόμοια υψηλότερο εύρος τιμών. Μην ξεχνάτε ότι η τιμή της εξωλέμβιας μηχανής «parsuna» στην ομάδα του βάση δεν υπερβαίνει τα 20 χιλιάδες. ρούβλια. Και, πάλι, η απόδοση του κινητήρα με βάση τη διαθεσιμότητα των υλικών χαμηλού επιπέδου πάνω από ελκυστική.

Εν κατακλείδι,

Η εταιρεία ανήκει στον νέο κύμα των κατασκευαστών από την Κίνα, η οποία αλλάζει σταδιακά την αντίληψη της ποιότητας των προϊόντων της περιοχής. Παρόμοιες διαδικασίες αλλάζοντας την εικόνα, από τον τρόπο, για μεγάλο χρονικό διάστημα που συμβαίνουν στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε αυτή την περίπτωση υπάρχει επίσης μια ειδική προσέγγιση για την εγχώρια αγορά. Για παράδειγμα, το καρμπυρατέρ εξωλέμβια «parsuna» πλήρως προσηλωμένη στη χρήση του ρωσικού πετρελαίου και της βενζίνης που δεν μπορούν πάντα να λεχθεί για τα προϊόντα των ηγετών τμήματος. Αυτό ισχύει και για την ατομική ζωή των διαρθρωτικών υπηρεσία, για να μην αναφέρουμε τα συνολικά πλεονεκτήματα λειτουργίας, όπως τα χαμηλά επίπεδα θορύβου και κραδασμών.

Φυσικά, αυτά τα πλεονεκτήματα δεν αλλάζει το γεγονός ότι η τεχνική ποιότητα σε συνδυασμό με ένα χαμηλής ισχύος μπορεί να προσφέρει πολλά προβλήματα στον ιδιοκτήτη. Γι 'αυτό και πρέπει να επιλέξουν ανάμεσα σε μια συμβιβαστική λύση με τη μορφή φθηνότερων μοντέλων «parsuna» και πιο οικεία προϊόντα από ένα δημοφιλές εμπορικό σήμα. Αλλά η διαφορά στην τιμή μπορεί να είναι 10 έως 15.000. Τρίψτε. κατά την αγορά κινητήριες μονάδες με παρόμοια χαρακτηριστικά.