Προσπαθούμε sedan Ford Fiesta 2015 "γεύση"

• Προσπαθήστε sedan Ford Fiesta 2015 "γεύση"

«Ford Fiesta» - η καλύτερη σε πωλήσεις μικρομεσαίο αυτοκίνητο στο 2011-2014 στην Ευρώπη. Ιστορία αυτοκινήτου ξεκίνησε το 1972, και το 2014 στην Naberezhnye Chelny (Δημοκρατία του Ταταρστάν) ξεκίνησε μια νέα γενιά του συγκροτήματος «Fiesta», με σκοπό να κερδίσει τις καρδιές των Ρώσων καταναλωτών. Αποφασίσαμε να μάθετε τι ακριβώς κατασκευαστές προσφέρουν στην αντίληψή μας το 2015.

Για να εκτιμήσουμε την ομορφιά της αυτό το compact, όμορφος, πήγαμε σε ένα μέρος όπου μπορείτε να δοκιμάσετε το πνεύμα της Ευρώπης και να κατανοήσουν αυτό που τόσο αγαπώ «Fiesta» για πολλά χρόνια εκεί έξω στο χώρο της παρμεζάνας και jamon.

Το αυτοκίνητο φαίνεται ελκυστικό απειλητικό και με χάρη. Stand θα είναι ακριβώς. Ενώ ταξιδεύουν στο Vnukovo, ο ιδιοκτήτης του Ford Focus έχει obbibikal ευτυχώς και με ένα χαμόγελο έθεσε επιδοκιμαστικά το δάχτυλό του.

«πρόσωπο» του αυτοκινήτου λίγο, «τράβηξε». Οι διαστάσεις της εισαγωγής αέρα μειώθηκε. Για τα φώτα ομίχλης στον προφυλακτήρα υπήρχαν ξεχωριστό ένθετο-τσέπες. Προβολείς διατηρούνται κυρτότητα τους και σπεύδουν να τα φτερά.

Σε σχεδόν αμετάβλητη άλλως εμφάνιση. Το πίσω μέρος είναι αρκετά απλή και δεν frills.

Καθρέπτες μικρό, αλλά πολύ κατατοπιστική. Με κάμψη κάλυμμα πολλά συγκροτήματα που βολικά για τους γενικούς λεωφόρους της Μόσχας.

παρουσιάζουν ένα εύχρηστο κουμπί που, όταν πατηθεί, η συσκευή άνοιξε υπάκουα και έκλεισε στην έκδοση μας του αυτοκινήτου με τις λαβές των θυρών.

Λόγω του παρμπρίζ στην δούμε αυτοπεποίθηση Active γυάλινα μάτια City Stop. Το σύστημα αυτό θα βοηθήσει απρόσεκτος οδηγός και να επιβραδύνει πριν ξεκινήσετε για να σώσει τον προφυλακτήρα από ζημιές. Είναι απαραίτητη αν κάποιος ξαφνικά στην κυκλοφορία θα ακούσετε το ραδιόφωνο και να μην φρενάρει. Το σύστημα λειτουργεί σε ταχύτητες μέχρι 30 km / h. Προσπαθήσαμε - έργα. Όμως, την τελευταία στιγμή. Νεύρα ήταν στην άκρη.

Τα πίσω φώτα είναι πολύ απλή και παρόμοια με άλλα φώτα γραμμή «Ford». Σε τέτοιες στιγμές, αποφάσισα να γράψω για «την παγκοσμιοποίηση, την ενοποίηση και την τυποποίηση.» Λοιπόν, ναι. Είναι.

Με το θόρυβο από ένα αεροπλάνο πετά παρελθόν μας. Έχουμε αποφασίσει ότι μελετηθεί έξω από το αυτοκίνητο αρκετά. Κοιτάξτε μέσα.

Ο κορμός δεν είναι ευχαριστημένος με τεράστια χωρητικότητα. Κατά τη φύτευση μετά βίας να είναι σε θέση να λάβει αυτό το αυτοκίνητο - δεν θα πρέπει να περιλαμβάνονται πολλές πατάτες. Αλλά να ρίξει ένα ζευγάρι των σκούτερ, μερικές σακούλες και να προχωρήσουμε στο πάρκο για να ξεκουραστούν - εδώ Fiesta ταιριάζει απόλυτα.

Σε εξοπλισμό κάτω αναδίπλωση μας, το άνοιγμα ενός επιπλέον χώρο για τα στοιχεία από τον κορμό.

Αλλά, αν είστε ελπίζοντας να βοηθήσει μεταφέρουν το ψυγείο, τότε βιάζεται να σας αναστατώσει - τη μορφή ενός τόξου, το οποίο υποστηρίζει μια θέση, δεν θα σας αφήσει να το κάνουμε αυτό. Αντίθετα, αυτό το πράγμα θα είναι χρήσιμο για τους οπαδούς του σκι και snowboard.

Για ψηλά επιβάτες κάτω από δύο μέτρα πίσω από αυτό θα πρέπει να είναι περιορισμένος.

Ωστόσο, υπάρχει μια ξεχωριστή πρίζα για να φορτίσετε το τηλέφωνό σας!

εξακολουθεί κατασκευαστών Α έχουν παράσχει βολικό ράφι για αντικείμενα στο πίσω ράφι. Μια σαχλαμάρα, αλλά ωραία.

σύρθηκε στο κάθισμα του οδηγού.

Εδώ έχουμε όλες τις «στο μεταφορντικού»: μια μεγάλη πρόσοψη, βαθιά όργανα πηγάδια. Απλό και καλαίσθητο.

Ξέχασα να ρωτήσω τα παιδιά από τη Ford Motors, τι είδους μαύρη στο κέντρο του παραθύρου.

ελέγχου πολυμέσων στο τιμόνι. Για να εκφράσουν τον έλεγχο γρήγορα να χρησιμοποιούνται και όλο zhmakat το κεντρικό κουμπί. "Εντάξει," Ford "dial-ka μου Τάνια τρίτο του μεγέθους, το κινητό."

Η κεντρική κονσόλα είναι λίγο σαν το τηλεχειριστήριο της τηλεόρασης - είναι Sonu. Κουμπιά, ruchechki. Όλα πιέζεται, όλα τους διακόπτες. Σαφείς και βολικό. Το κεντρικό κουμπί είναι υπεύθυνη μόνο για τον όγκο.

αντί του κλειδιού ανάφλεξης. Πίεσε - την εκκίνηση του κινητήρα. Πατημένο - Απενεργοποιήστε. Θαύματα.

Φως κονσόλα διαχείρισης. Από τη στιγμή που περιλαμβάνονται στο «Auto» και ξέχασα. Οι προβολείς ανάβουν και να σβήνουν στο σωστό χρόνο για τον εαυτό σας.

Κλίμα. Λειτουργεί αρκετά καλά, ζεσταίνει όταν κρυώσει και το βάζετε στο ψυγείο αν στη θάλασσα 25. Παρακάτω - κλιπ για τα κέρματα και κάρτες. Ευρωπαϊκή θέμα, αλλά σύντομα θα έχουμε πολλές δρόμους με διόδια, τότε είναι που θα πρέπει αυτά τα πράγματα και να σας.

Η οθόνη πληροφοριών είναι κρυμμένο βαθιά σε μια θέση και να μην λάμψη στον ήλιο. Top υποδοχή κάρτας με πλοήγηση. Εάν συνδέσετε μέσω Bluetooth του τηλεφώνου σας, στη συνέχεια, η οθόνη μπορεί να εμφανίσει ακόμα κειμένου SMS ή θηλυκό ρομπότ μπορεί να το διαβάσει στην ευχάριστη φωνή του. Χάρη στο σύστημα Ford SYNC. Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας της δοκιμής, είμαστε πολύ συνηθίσει. Handy πράγμα.

Προειδοποίηση σύστημα είναι επίσης παρούσα. Στις μεγάλες πόλεις, δεν είναι μια πολυτέλεια, αλλά ένα μέσο για την επιβίωση του προφυλακτήρα σας!

Μια ξεχωριστή USB-υποδοχή για όσους έχουν ξεχάσει σε προσαρμογέα σπίτι και το τηλέφωνο σχεδόν κάθισε. Kaif.

Ο κινητήρας του νέου μοντέλου της 1 κινητήρα, 6 λίτρα. Για όλες τις πλήρεις σειρές αυτό και μόνο, αλλά ανάλογα με τη συνολική ισχύ μετάδοσης ποικίλλει 85 με 120 ίππους. Όπου η ροή στην εθνική οδό στα 110 km / h σε 4, 5 λίτρα. Μετρημένες.

Για να συνοψίσουμε, μπορούμε να πούμε ότι η πτώση του αυτοκινήτου στην αγάπη με την πρώτη ματιά. Είναι γρήγορο, καλό rulitsya λίγο σκληρή για τα χτυπήματα, αλλά αυτή η προσαρμογή στις δύσκολες συνθήκες μας «yamnye». Η πιο απαιτητική και απαιτητικό ο οδηγός βρείτε πολλές επιλογές «για τον εαυτό τους.» Η εταιρεία «Ford» προσφέρει μια ποικιλία από πακέτα, και η βασική τιμή ξεκινά από 449.000 ρούβλια