Φωτεινό Φιλιππίνων jeepney

• Φωτεινό Φιλιππίνων jeepney

Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο Φιλιππίνων Αμερικανοί πήγαν στις στρατιωτικές τζιπ. Τοπική τόσο ευχαριστημένοι με αυτά τα μηχανήματα, άρχισαν να κάνουν οι ίδιοι παρόμοια αυτοκίνητα στα εργαστήρια χειροτεχνίας. Οι Φιλιππίνες οδικές μετακινήσεις χιλιάδων jeepney και ανάμεσά τους δεν υπάρχουν δύο πανομοιότυπα. Κυρίως χρησιμοποιούνται ως μέσα μαζικής μεταφοράς.

Dzhipni έχουν γίνει ένα πραγματικό σύμβολο των Φιλιππίνων, οι εικόνες τους, που βρέθηκαν ακόμα και για σουβενίρ.

Στη Μανίλα κανονίσει κάθε χρόνο Καρναβάλι «Βασιλιάς jeepney». Κατά τη διάρκεια αυτού του φεστιβάλ οι κάτοικοι επιλέγουν το πιο εντυπωσιακό και πρωτότυπο jeepney.

οι παλιές μηχανές των ιαπωνικών αυτοκινήτων και φορτηγών εγκατασταθεί στο jeepney. Οι κινητήρες είναι πάντα νεκροί, τράβηξε με μεγάλη δυσκολία, και αν κρίνουμε από το μπλε δύσοσμα εξάτμισης, το πετρέλαιο, δεν τρώνε πολύ λιγότερο από ό, τι τα καύσιμα.

Σε όλα τα jeepney πίσω πτέρυγα έχει ένα χαρακτηριστικό σχήμα.

Οι πίνακες είναι πάντα μεθυσμένος ή ζωγραφισμένα φωτογραφίες με αμερικανική μοτίβα.

πλευρικά παράθυρα σε dzhipni όχι μόνο το παρμπρίζ. Εξαίρεση αποτελούν τα αυτοκίνητα που λειτουργούν στο βόρειο τμήμα των Φιλιππίνων, όπου το κλίμα είναι δροσερό και υγρό.

Η ρεζέρβα είναι πάντα κρέμονται στο πλάι από τον οδηγό. Σημειώστε τα προστατευτικά.

Οι επιβάτες που πραγματοποιούνται μέσα από το πίσω άνοιγμα, και αυτό γίνεται συχνά εν κινήσει ή ενώ σταματήσει σε ένα φανάρι. Ο οδηγός σταματά κάθε φορά που καλείται - δεν ρυθμίζεται στάσεις στη Μανίλα. Μερικές φορές, λόγω του θορύβου και din στο δρόμο, ο οδηγός δεν μπορεί να ακούσει τη φωνή του επιβάτη, τόσο των τοπικών νομισμάτων χτυπήσει στο κιγκλίδωμα σιδήρου στο jeepney - αυτό είναι ένα σήμα στάσης στον οδηγό.

Τα καθίσματα στην καμπίνα - είναι απλά δύο παράλληλες παγκάκια κατά μήκος των πλευρών. Για να περάσει μέσα από την καμπίνα πρέπει να καμφθούν έντονα προς τα κάτω. Όλα τα dzhipni μεταξύ των πάγκων κατά την έναρξη του σαλονιού θα πρέπει λάρνακα.

Δεδομένου ότι αυτό δεν είναι αρκετό κουτιά σε λεωφορεία μας!

εσωτερικό ικανότητα - 15 - 25 άτομα. Οι επιβάτες πάντα στροφή μαζί πιο στενά με τους επιβάτες επιβιβάστηκαν περιλαμβάνονται, βοηθώντας να μεταφέρετε τις βαλίτσες κάτω από το διάδρομο. Το επίπεδο άνεσης dzhipni περίπου ισοδύναμη με μας «Gazelle». Εδώ, όπως ακριβώς οι επιβάτες περνούν εισιτήρια vperedisidyaschim. Ταξίδια κοστίζει μόλις πένες, η τιμή εξαρτάται από την απόσταση του ταξιδιού.

Οι οδηγοί είναι ακριβώς μετράει επιδέξια την παράδοση, χωρίς να αποσπάται η προσοχή από την οδήγηση. οδηγοί jeepney δεν είναι σπάνια μεταξύ επιθετικό στυλ οδήγησής του και τρελό. Αλλά αν δεν θα πάνε όλοι οι Φιλιππίνες - γρήγορη, θρασύς και απότομη, το αυτοκίνητό του δεν θα φτάσει ποτέ πουθενά.

Το τυπικό πίνακα οργάνων. Κανένα από jeepney δεν είδα το ταχύμετρο. Παρατηρήστε πως σε αυτή την περίπτωση από ένα κουμπί της κόρνας.

Δισκία με τα ονόματα των περιοχών στις οποίες οι βόλτες jeepney, πάντα κολλάει στο παρμπρίζ χρησιμοποιώντας τις βεντούζες. Μετά την ενεργοποίηση του πεπερασμένου πλάκα αναστρέφεται από την άλλη πλευρά.

μήκος Salon καθρέφτης είναι συνήθως όλο το πλάτος του θαλάμου διακυβέρνησης. Κάτω από τον καθρέφτη συχνά κρέμεται πλεκτό πάνελ με τις λέξεις «Ο Θεός να μας σώσει.»

Όταν η εσωτερική ακραία θέση, δεν απαγορεύεται να μεταφέρουν επιβάτες φορείο έξω από το όχημα. Στις αγροτικές περιοχές, επιπλέον, μπορείτε να ανεβείτε στην οροφή.

Κοντά στο κάθισμα δύο οδηγού συνοδηγού, εάν η άκρη της συνεδρίασης άνθρωπος, καταλήγει πάντα το πόδι έξω.

Η πλειοψηφία των jeepney δεν έχουν πόρτες, αλλά κατά τη διάρκεια της στάθμευσης, τα αυτοκίνητα κλείνει με τη βοήθεια ειδικών πυλών.

Στην αρχή της εργάσιμης ημέρας αφαιρέστε την πύλη από μεντεσέδες της και αλυσοδεμένος αλυσοδεμένος σε οποιοδήποτε φράχτη δίπλα στο πεζοδρόμιο.

Διακοσμήστε το jeepney είναι επίσης κάποιος σε αυτό το πολύ. Δύο εντελώς όμοια jeepney βρέθηκε αδύνατη. Κάθε μηχάνημα - ένα έργο τέχνης!

Οι εικόνες μπροστά να κάνει με το αυτοκίνητο δεν έχει. Μπορείτε να βρείτε jeepney, Isuzu, Mitsubishi ...

Αλλά πάνω απ 'όλα στις Φιλιππίνες jeepney-Mercedes.

Προστατευτικά!

dzhipni διακύμανση που συμβαίνει μόνο σε μια περιοχή της Μανίλα.

Σε διαδρομές Επιπλέον, σε εργαστήρια dzhipni τροποποιήσεις γίνονται για ιδιωτική χρήση.

Στο Φιλιππίνων αυτοκινητοβιομηχανία έχει ένα σαφές πλεονέκτημα έναντι κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο - το σώμα είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι - είναι πολύ σημαντικό σε ένα υγρό κλίμα.